捷途x70变速箱(捷途x70变速箱是什么牌子)

捷途x70pus用的什么变速箱

1 、奇瑞捷途X70 PLUS整体质量表现中等偏上，属于10万级SUV中性价比不错的选择 ，但细节处仍有提升空间。核心优势 三大件稳定：6T/0T发动机技术成熟
，匹配7DCT变速箱，动力平顺性优于同价位竞品 。 车身结构扎实：采用高强度钢占比超60%的笼式车身 ，C-NCAP碰撞测试获五星评价（2021款数据）
。

2
、捷途子龙车型（如X70 PLUS子龙版）搭载的变速箱主要为7速湿式双离合变速箱（DCT）
，根据部分车主反馈和维修案例，该变速箱可能存在的通病或常见问题如下： 低速顿挫明显表现：车辆在低速（尤其是1-3挡）行驶时 ，换挡过程中可能出现顿挫感，类似“闯动 ”或“拉扯
”。

3、捷途X70 PLUS使用的变速箱有多种配置 。部分车型配备了无级变速（CVT）变速箱
。这种变速箱的特点在于其平顺的换挡感受和较低的故障率
，能够模拟9速，为用户带来不错的动力表现。CVT变速箱在提升驾驶舒适性的同时 ，也有效地提高了燃油经济性 。捷途X70 Plus的变速箱品牌包括万里扬 、格特拉克和青山工业。

4
、这辆车采用的是湿式双离合变速器
。双离合器变速器是结构比较简单的自动变速器
，与手动变速器的结构相似。双离合器变速器只比手动变速器多出一套离合器和换挡调节机构 。其中一个离合器作用于调节奇数档，另一个离合器作用于调节偶数档
。双离合变速器换档速度快 ，传动速度也相对较高。

5、配置方面
，捷途X70PLUS全系标配了博世L5级自动驾驶功能，采用了来自商汤科技的DMS+OMS人脸识别技术 ，并搭载了高通第三代智能车机芯片 。在油耗方面
，捷途X70PLUS搭载了5升涡轮增压发动机，匹配六挡双离合变速箱 ，百公里工信部综合油耗为6升
。

6 、这款车使用的是湿式双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构简单的自动变速箱
，类似于手动变速箱 。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构
。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档 ，另一套离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高 。

捷途X70变速箱型号是什么

捷途x70一共搭载两款变速箱
，一款是5速手动变速箱，另一款是8速手自一体变速箱
。捷途x70的8速手自一体变速箱是盛瑞的第三代8at变速箱 ，这款变速箱的升挡比较积极
，但是急加速需要降挡时，反应稍微慢一点。这款变速箱在车速接近100公里每小时时 ，就可以升到8挡
，此时的发动机转速在1600转每分钟左右 。

在传动方面，捷途X70配备了盛瑞第二代8AT变速箱 ，提供了更好的换挡平顺性和燃油经济性。总体而言
，捷途X70的动力表现虽然并不强劲，但对于日常交通需求而言已经足够
。若追求更好的动力表现 ，可能需要考虑其他车型。捷途X70所搭载的发动机和变速箱各有优缺点
，用户需根据个人需求做出选择 。

特别是X70搭载的8AT变速箱，其使用感受非常平和
。尽管换挡速度相对较慢 ，尤其是在中高速加速时，提速感显得稍微迟钝
，但它在换挡平顺性方面却表现得相当出色。这种调校确保了驾驶过程中的舒适性和稳定性 。值得一提的是，捷途X70搭载的5T发动机代号为E4T15B ，源自奇瑞
。

捷途x70动力够吗

捷途X70的动力足够平常代步使用
，但对于追求激烈驾驶的人来说，可能会略显不足。动力参数 捷途X70全系搭载5T直列4缸涡轮增压发动机 ，最大功率为108KW
，最大马力达到147PS，最大扭矩为210N·m 。这些参数表明 ，捷途X70在日常驾驶中能够提供足够的动力输出
，满足日常代步的需求
。

款捷途X70豪华版7座起步动力表现总体满足家用需求，但存在调校特性需适应。具体分析如下：动力参数与基础表现 该车全系标配5T涡轮增压发动机 ，最大功率156马力
，峰值扭矩230牛·米，且扭矩在1750转即可爆发 。

捷途X70的动力足够平常代步使用 ，但对于喜欢激烈驾驶的人来说，动力会略显不足
。以下是具体分析：动力配置：捷途X70全系搭载5T直列4缸涡轮增压发动机
，匹配5挡手动变速箱或8挡手自一体变速箱。最大功率为108KW，最大马力147PS ，最大扭矩210N·m 。这样的动力配置在日常代步中是完全足够的。

款奇瑞捷途X70 5T车型的动力表现综合来看能够满足日常家用需求
，但在不同驾驶场景下存在差异
。以下是详细分析： 动力参数与基础性能该车搭载5T涡轮增压发动机（型号SQRE4T15B），最大功率156马力（约108kW） ，峰值扭矩230牛·米
，满足国六排放标准。

在传动方面，捷途X70配备了盛瑞第二代8AT变速箱 ，提供了更好的换挡平顺性和燃油经济性 。总体而言
，捷途X70的动力表现虽然并不强劲，但对于日常交通需求而言已经足够
。若追求更好的动力表现 ，可能需要考虑其他车型。捷途X70所搭载的发动机和变速箱各有优缺点
，用户需根据个人需求做出选择 。

捷途X70在动力系统的性能上表现较为稳定，与同级别的自主车型相比 ，其三大件的质量总体评价较好
。不过，捷途X70在维修保养的便利性方面存在一些不足
，车主在日常维护过程中可能会遇到一些不便。捷途X70搭载的发动机动力输出平顺，特别是在中低速行驶时 ，能够提供较为舒适的驾驶体验 。

捷途为什么比瑞虎便宜?

捷途比瑞虎便宜的主要原因包括以下几点：动力系统不足：捷途X70搭载的5T涡轮增压发动机技术相对落后
，采用多点电喷系统而非缸内直喷技术，导致油耗偏高且动力表现不佳
。在实际驾驶中 ，动力较弱
，超车时动力储备不足，影响了驾驶体验。

成本不一样：捷图的生产场地在河南开封 ，瑞虎是安徽芜湖生产的
，场地不一样，造车的成本也不一样 ，瑞虎的成本比捷图的成本高
，所以捷途比瑞虎便宜 。

综上所述，捷途相较于瑞虎价格更便宜的原因主要在于其动力、变速箱
、内饰用料和行驶噪音等方面存在不足
。

除了动力系统的不足 ，捷途X70在内饰用料方面也显得较为廉价。车内大量使用塑料材质，手感欠佳
，且因使用这些廉价材料而产生了异味 。此外，车辆行驶时的噪音也是一个不容忽视的问题。发动机和轮胎是主要噪音来源 ，当车速超过60km/h时
，轮胎噪音尤为明显，这对驾驶体验产生了不小的负面影响
。

捷途相对于瑞虎价格较低的原因主要有以下几个方面：首先 ，捷途在动力方面存在一定的问题。全新一代捷途X70搭载的5T涡轮增压发动机技术相对落后
，仍采用传统的多点电喷系统，导致油耗和动力表现不佳 。在实际驾驶中 ，动力较弱
，加速超车时明显感觉动力储备不足
。其次，变速箱顿挫严重 ，可靠性差。

使用了较为廉价的材料 。最后
，行驶噪音成为另一个关注点，发动机和轮胎成为主要噪音源
。当车速超过60km/h ，轮胎噪音尤其显著，对驾驶的舒适度造成影响。综合以上因素
，捷途汽车在动力、传动系统 、内饰材料和噪音控制等方面存在一些缺陷，这也是其定价策略中不得不考虑的因素 。

捷途x70手动挡120码转速多少

捷途x70在时速120时 ，自动挡车型的发动机转速约为1900转左右
，而手动挡车型的发动机转速约为3000转左右
。发动机转速的意义：发动机转速的高低直接关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小。也就是说，发动机的有效功率会随着转速的变化而改变 。

综上所述 ，捷途X70手动挡在车速达到120码时
，转速约为3000转，这一数据是在发动机和变速箱升级后的表现
。

捷途X70的自动挡和手动挡在时速120时的发动机转速有所不同。自动挡在时速120时 ，发动机转速约为1900转；而手动挡则为3000转左右 。发动机转速的高低
，直接影响单位时间内做功的次数或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率会随转速的变化而变化。车辆在起步时 ，发动机转速通常会达到1200-1500转左右
。