2024本田crvhev有两档直驱吗
1 、款CR-V HEV的直驱档位:本田i-MMD系统通常采用单速直驱(即1档直驱) ,而非多档位 。发动机仅在高速稳定工况(如匀速巡航)下通过离合器介入直驱,以提高效率。目前官方资料未提及两档直驱设计,因此可以认为2024款CR-V HEV仍延续单速直驱结构。
2、款本田CR-V的配置根据车型有所不同 ,以下是部分车型的配置详情:0L e:HEV 两驱智逸版与两驱智睿版:这两款车型为油电混合动力车型,搭载0L发动机与电动机,匹配E-CVT无级变速器,采用前置前驱布局 。
3、价格方面:本田CR-V相较于宝马X1具有显著的价格优势。以具体车型为例 ,本田CR-V 2024款 e:HEV两驱智逸版的售价为299万,而宝马X1 2024款 M35Li的售价则为40.99万。此外,根据2025年5月的数据 ,本田CR-V 2023款的价格也明显低于宝马X1的对应车型。
本田crv2024保养周期
常规保养周期基础保养:每5,000公里或6个月(以先到者为准)进行,主要项目为更换发动机机油 。机油滤清器:每10 ,000公里或1年更换。空气滤清器滤芯:每20,000公里更换。火花塞:每100,000公里更换 。发动机冷却液:首次在200 ,000公里或10年时更换,之后每100,000公里或5年更换。
后期成本与保值率保养:荣放0L小保养约500元/1万公里 ,CR-V 5T约600元/5000公里,荣放更省。保值率:三年保值率两者均超65%(J.D. Power数据),日系车中并列第一梯队 。综合建议预算有限/注重经济性:选RAV4荣放0L燃油版,价格低 、油耗省、保养便宜。
款本田CRV是否值得购买取决于个人需求和接受程度。通病与改进 2024款本田CRV虽然进行了一些改进 ,如提升缸内直喷压力以改善机油增多问题,加强隔音措施,改进防锈工艺等 ,但仍然存在一些通病 。这些问题包括动力性能有限、车机系统落后、内饰缺乏高级感 、噪音控制不佳、安全配置不够丰富等。
本田CRV电动尾门用脚开启方法
1、本田CRV电动尾门用脚开启方法 本田CRV电动尾门还具备了脚部感应功能,在带有钥匙的情况下,脚在车尾底部扫过后备箱就会自动开启。当车主双手拎着物件时 ,就可以用该方式打开后备箱,便捷又实用 。 一个好用的后备厢,不仅仅看它的容积 ,开口大小 、纵深、规整度等等都影响着后期实际用车。
2、CRV电动尾门还具备了脚部感应功能,这个功能是厂家设置好的,不需要车主进行设置。在带有钥匙的情况下 ,脚在车尾底部扫过后备箱就会自动开启。crv优点外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高 。
3 、显著提升使用便利性电动尾门支持多种开启方式:驾驶位按键、遥控钥匙及一脚踢感应(高端款)。日常场景中,若双手拎满物品 ,只需用脚轻扫车尾即可自动开启,避免了手动抬门的麻烦。尤其对SUV车型而言,尾箱高度和重量较大 ,电动尾门可大幅降低操作难度,提升日常使用的幸福感 。
4、本田crv两驱风尚版,不带电动尾门的。想要电动尾门的话 ,需要后期进行改装的,建议到正规的改装店进行改装的。这款车的话是没有电动尾门的,不过后期可以去汽车改装店进行加装 ,一般话差不多也就1000块钱左右就可以了,后期使用起来还是比较方便的 。
本田crv新款上市了吗?
是的,2025款本田CR-V已经上市。2025年7月中旬 ,2025款本田CR-V正式上市,设计配置全面升级。在外观方面,前脸采用大尺寸蜂窝熏黑格栅搭配犀利LED大灯,线条凌厉;侧面贯穿腰线流畅动感 ,配备19英寸亮黑轮毂;尾部为贯穿尾灯加镀铬饰条,辨识度高 。
本田CR-V在2025年推出了七座版本,属于最新改款车型的核心变化之一。七座版本的核心信息 上市时间:2025年10月正式推出 ,属于最新改款车型的新增配置。 起售价:159万元,搭载5T发动机,与同级别SUV相比门槛较低 。
用户口碑良好:尽管新款CRV在上市初期可能面临一些市场考验 ,但多年来积累的口碑对销量影响不大。老车主对CRV的平顺性 、空间利用率、座椅舒适度、空调效果以及燃油经济性等方面都给予了高度评价。缺点需注意:当然,新款CRV也存在一些缺点,如后备厢门容易脏 、发生过机油门事件以及胎噪较大等。
款本田CR-V的上市时间目前尚未由本田官方正式公布 。根据本田以往的产品更新节奏 ,CR-V车型通常每隔4-5年进行一次大改款,而现款第六代CR-V(北美版2023年上市,国内版2022年上市)的发布时间较短 ,因此2025款大概率属于年度小改款。
新款本田CR-V现已上市,以下是它的几大亮点介绍: 动力性能提升:全新CR-V采用了0L和4L i-VTEC发动机,经过重新调校后,动力表现更加出色。0L发动机的最大功率从110Kw提升至114Kw ,而4L发动机的最大功率也从125Kw提升至140Kw 。
对于国内市场,虽然目前没有确切的国产上市时间,但预计未来国产版本会同步引入相关版本。这里的“同步引入”通常意味着国产版本和美国上市版本在时间上不会相差太久 ,消费者能够在相近的时间内选购到国产的2026款本田CR - V。不过,国产版本可能会根据国内市场的需求、政策法规等因素进行一些适应性调整 。
带你认识全新本田CR-V锐·混动版
全新插混本田CR-V就是这样,动力仍旧不够强 ,纯电续航里程也还不够长,内饰设计感中规中矩,座舱智能化和辅助驾驶系统的标准偏低;至于内饰设计还是偏传统一些 ,少了一些智能汽车的时尚感和科技感。
猜猜东风本田哪款车的补贴额度最高?正确答案是CR-V 锐·混动e+的老款,也就是插电混动版本,以下均简称CR-V;这款车给出高额补贴的原因很简单 ,因其产品力实在不够强。
本田省油版“CR-V ”即插电式混动版车型已完成特别版申报,即将面世 。以下是具体信息:外观与尺寸:新车外观延续老款风格但细节更前卫,车身尺寸大幅增加,长宽高分别为4703mm、1866mm和1680mm ,轴距达2701mm。与现款“锐混动”相比,车身长度增加82mm,轴距增加40mm ,空间表现更优,支持7座布局。
新款东风本田crv和老款有哪些区别?
内部改动不大,空间基本保持一致 。老款后排座位可以向前翻起 ,这样承载力更强,但现在只能倒下,对于承重较重的物品不太友好。发动机功率有所提升 ,加速性能有所改善,油耗也比旧款表现更佳。行李箱内部设计也有所变化,以前轮盖处较为平整 ,可以放隔板将行李箱分为两层,但现在无法实现。
车头设计:新款CRV采用了犀利的大灯和更大尺寸的进气格栅,相比旧款的中庸设计,新款更具视觉冲击力和动感 。侧面线条:虽然保留了圆润饱满的特性 ,但新款车型重新设计了后侧窗,增添了运动气息。尾部设计:家族经典的柱尾灯设计得以延续,但整体设计的改变让人耳目一新。
与老款车型相比 ,新款CR-V的车身长度有所减少(减少了25毫米),但高度增加了5毫米 。轴距保持不变,为2620毫米。与日系车型相比 ,国产新款CR-V的车身长度增加了15毫米,其他尺寸保持不变。
款本田CR-V的升级点主要集中在外观设计、内饰配置 、动力系统和智能化技术等方面,以下是具体改进细节: 外观设计升级前脸造型:换装更锐利的六边形进气格栅 ,搭配全新矩阵式LED大灯组,灯腔内结构更复杂,标配自适应远近光功能 。
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我是西蒙号的签约作者“干青程”
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