大众桑塔拉180价位(新款大众桑塔拉)

大众桑塔纳21款自动风尚版质量如何

1 、大众桑塔纳21款自动风尚版的质量表现整体稳定 ，属于该价位合资车型的主流水平 。以下是具体分析：核心质量表现动力系统可靠性 搭载EA211 5L自然吸气发动机（最大功率82kW）+爱信6AT变速箱
，这套动力组合技术成熟，故障率较低
。实测用户反馈显示 ，10万公里内发动机大修概率小
，变速箱顿挫感明显小于同价位双离合车型。

2
、大众桑塔纳21款自动风尚版质量表现良好 。质量可靠性：大众桑塔纳作为一款经典车型，其21款自动风尚版在质量上延续了该系列的优良传统 ，被广大消费者认为是皮实耐用的代表
。该车型在制造过程中采用了严格的质量控制标准，确保了车辆的稳定性和耐用性。

3、款桑塔纳相较于19款
，价格更加亲民，这主要得益于造车技术的进步和车辆生产成本的优化 。随着科技的进步 ，汽车制造商不断引入更先进的生产技术和管理方法
，有效地降低了生产成本，使得新款车型在保持品质的同时 ，价格更具竞争力。除了价格优势外
，21款桑塔纳在性能上也进行了提升
。

上海大众桑塔纳怎么样(浩纳买了后悔死了吗)

1 、对于已经购买了桑塔纳浩纳的消费者来说，是否后悔取决于个人的期望和实际用车体验。如果车型能够满足日常驾驶需求 ，且价格合理
、性价比高
，那么就没有必要后悔 。反之，如果期望过高或车型存在无法满足的个性化需求 ，那么可能会产生一定的不满情绪
。因此
，在购车前明确自己的需求和期望至关重要。

2、早就被喷死了 。桑塔纳浩纳采用的是大众A0级车PQ25平台，而这个平台拥有捷达 、桑塔纳、Polo
、晶锐、昕动 、欣锐等车型 ，按道理来说浩纳选择这个平台，虽然平台有点时间了
，但是技术成熟稳定，还是足够可靠的
。

3
、综上所述 ，大众桑塔纳浩纳虽然是一款经济实惠的家用轿车
，但在内饰质感、动力表现 、配置水平和悬挂舒适性方面存在一定的不足。这些缺点可能会影响消费者的购车决策，特别是在注重驾驶体验和乘坐舒适性的市场中 。

4
、大众桑塔纳浩纳的缺点主要有以下几点：油耗高：冬天市区油耗达到了8以上 ，耗油量特别大
，使用成本较高
。噪音大：发动机噪音特别大，尤其是在副驾驶位置时 ，噪音明显
，影响驾驶舒适性。内饰质量一般：装饰配件塑料感强，看上去廉价 ，体验不佳 。

5、关于大众桑塔纳浩纳的缺点：首要问题是高油耗
，尤其在市区冬季行驶时，其油耗可达到8升以上 ，这无疑增加了购车后的使用成本，对经济性构成挑战
。其次
，噪音问题不容小觑。发动机的噪音显著，特别是在副驾驶座 ，持续的噪音会给驾驶者带来明显的不适感 。内饰方面
，塑料感过重是桑塔纳浩纳的另一大不足。

桑塔纳老款四缸当年买多少钱

桑塔纳老款四缸车型在90年代的价格区间为13万至34万元，具体因车型配置和年份而异
。 90年代初期价格根据历史资料 ，1990年代初期国内市场销售的普通型桑塔纳（四缸车型）价格约为5万元。这一价格对应基础配置车型
，反映了当时国内汽车市场的高端定位 。

目前在国内销售的桑塔纳车型是87版本，2012年老版本正式停产
。价格方面 ，桑塔纳的厂商指导价格在86900元到115900元之间。作为一款紧凑级别车
，桑塔纳现有七款车型配置在售，包括2021款和2019款车型 。动力方面 ，桑塔纳配备了一台5升112马力的四缸自然吸气发动机
，并搭载六挡自动和五挡手动变速箱
。

桑塔纳2000早已停产，建议买桑塔纳3000 桑塔纳30008排量手动档基本型最新报价为78万。

桑塔纳没有停产 。这款经典车型仍在生产销售中 ，具体信息如下：发动机与变速器：桑塔纳搭载了5升112马力的四缸自然吸气发动机，提供5挡和6挡自动变速器的选择
，采用前置前驱的驱动方式
。

国产车有多良心?对比8万多起的新桑塔纳就知道了

不过就算大众把入门的桑塔纳做出了极致的低配，也挡不住韭菜多 ，最近3个月的销量分别为15967辆 、15426辆
、17138辆
，可见人民群众对桑塔纳爱得多么深沉，更新后的21款桑塔纳短期可能并未有降价的动作 ，所以19款大概率还会是占主要出货量的车型
，毕竟改款更新也并没有什么本质上的区别，这样看下来其实最良心的还是国产车。

通过多项对比我们不难看出 ，曾经的桑塔纳已是辉煌不再 。自主品牌的崛起
，尤其是像帝豪UP这样兼具颜值、性价比的车型，已经实现对桑塔纳的全面超越 、甚至碾压
。

万左右家用车 ，桑塔纳是个不错的选择。桑塔纳作为大众的一款“神车”进入中国已经有三十余年了
，我们也见证了桑塔纳从主流用车变成了入门级紧凑型轿车 。虽然桑塔纳已经不是大众的主打车型了，但是在七万左右的家用车领域 ，桑塔纳依旧保持着强有力的竞争力。