【索纳塔变速箱,索纳塔变速箱油免维护吗】

索纳塔摩比斯变速箱怎么样

索纳塔摩比斯变速箱表现良好。性能卓越：摩比斯作为现代集团旗下的变速箱专业公司，其变速箱在技术上具有显著优势 。索纳塔搭载的摩比斯变速箱采用了先进的液压控制系统和电控单元 ，这些技术的应用使得变速箱能够实现精准的换挡逻辑和快速响应，从而提升了整车的驾驶性能。稳定耐用：摩比斯的变速箱在稳定性和耐用性方面也表现出色
。

第十一代索纳塔搭载的摩比斯8AT变速箱整体表现非常出色
，具备平顺性 、可靠性、燃油经济性
、换挡速度及智能学习等多方面优势。具体特点如下：换挡平顺性显著提升摩比斯8AT变速箱采用8个前进挡位设计，相比传统7速双离合变速箱 ，挡位间齿比更密集 。

索纳塔九1.6t变速箱遇到的问题

1、关于索纳塔九6t的变速箱问题
，主要源于内部异响的表现
。这种现象通常在轻踩油门后松开 、频繁踩离合和松油门切换时发生，尤其是在三挡或倒车操作时尤为明显。如果听到变速箱内部传出“沙沙”声 ，而在踩下离合器或油门后消失
，换档时又出现类似口哨的声响，这可能是第九代索纳塔变速箱出现问题的信号 。

2
、主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的
。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤 ，因而当发动机出现异响时
，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是 ，如果是发动机内的异响
，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修 。

3 、第九代索纳塔6T智能型的变速箱油一般建议在6-8万公里左右更换
。不同的驾驶习惯和使用环境会对变速箱油的性能产生影响 ，从而可能改变更换周期。如果经常在拥堵路况行驶，频繁启停
，变速箱工作强度大，可能需要提前更换变速箱油 ，比如5-6万公里就考虑更换 。

1.6t索纳塔变速箱有哪些缺点

1
、关于索纳塔九6t的变速箱问题
，主要源于内部异响的表现
。这种现象通常在轻踩油门后松开、频繁踩离合和松油门切换时发生，尤其是在三挡或倒车操作时尤为明显。如果听到变速箱内部传出“沙沙 ”声 ，而在踩下离合器或油门后消失
，换档时又出现类似口哨的声响，这可能是第九代索纳塔变速箱出现问题的信号 。

2 、变速箱顿挫
、变速箱异响、发动机故障灯亮起。变速箱是根据索纳塔在不同驾驶状态 、环境下 ，改变传动比来适应索纳塔各种不同驾驶状态以及驾驶环境的作用
，而且变速箱承担着索纳塔变速
、变矩、倒车等重要作用
。

3 、在日常城市驾驶中，0L车型能够提供平稳、舒适的驾驶感受。而6T车型虽然在加速性能上更胜一筹 ，但在噪音控制和行驶平顺性方面略显不足 。因此
，在选择2017款索纳塔九时，如果追求日常驾驶的舒适性和经济性 ，0L车型是更优的选择
。

4
、一般来说，不同的驾驶习惯和使用环境会对变速箱油的寿命有一定影响。经常激烈驾驶、频繁启停的车辆
，变速箱油可能老化得更快，更换周期可能需要适当缩短 。而正常温和驾驶的车辆 ，在接近8万公里时更换变速箱油是比较合适的
。

十一代索纳塔三大件耐用吗

1 、十一代索纳塔的三大件整体表现出较高的耐用性
，具体可从发动机
、变速箱、底盘三方面分析：发动机：技术优化与实测验证十一代索纳塔搭载的5T/0T发动机采用CVVD连续可变气门技术，通过动态调整气门开闭时机 ，理论上比传统涡轮增压发动机更耐烧机油
，且积碳问题较大众EA888系列更轻。

2 、十一代索纳塔的三大件在正常使用和保养下是比较耐用的 。 发动机方面：它搭载的发动机技术较为成熟，能提供充沛动力且具备良好的燃油经济性
。通过合理的设计与制造工艺 ，在正常工况下
，能稳定运行较长时间。比如日常城市通勤和中短途高速行驶场景中，发动机的可靠性较高 。

3
、吉利星瑞和现代索纳塔的“三大件”各有优势
。发动机方面：吉利星瑞提供了0L和5T两种排量选择 ，其中0T发动机最大功率达到140kW
，动力表现强劲，能够满足日常驾驶和一定程度上的性能需求。

4、优点：优点很多 ，比如内后视镜可以防止炫目，增加安全；方向盘是多功能的
，便于驾驶；而且真皮方向盘手感更好，更有握力 ，这款车的优势是很明显的 。缺点：空间的优势不是很大
，塑料感很强。

索纳塔用了什么变速箱

1 、十一代索纳塔的三大件整体表现出较高的耐用性，具体可从发动机
、变速箱、底盘三方面分析：发动机：技术优化与实测验证十一代索纳塔搭载的5T/0T发动机采用CVVD连续可变气门技术 ，通过动态调整气门开闭时机
，理论上比传统涡轮增压发动机更耐烧机油，且积碳问题较大众EA888系列更轻
。

2 、索纳塔搭载的8AT变速箱换挡逻辑经过精心调校 ，能够迅速响应驾驶者的意图。其八个挡位的设计相比传统的7速双离合变速箱
，换挡更为平顺，几乎感觉不到任何顿挫感 ，为驾驶者带来了行云流水般的动力体验和更加舒适的驾驶感受 。高稳定性与可靠性 摩比斯作为专业供应商
，对8AT变速箱产品品质的把控极其严格
。

3
、现代索纳塔：索纳塔作为现代汽车的中高级轿车，同样搭载了摩比斯8AT变速箱。这一配置使得索纳塔在驾驶体验上更加出色 ，无论是城市通勤还是高速巡航，都能提供稳定而高效的传动表现 。起亚K5：与现代索纳塔同属中高级轿车市场的起亚K5
，也采用了摩比斯8AT变速箱
。

11款索纳塔变速箱怎么样

1、十一代索纳塔的三大件整体表现出较高的耐用性，具体可从发动机 、变速箱、底盘三方面分析：发动机：技术优化与实测验证十一代索纳塔搭载的5T/0T发动机采用CVVD连续可变气门技术 ，通过动态调整气门开闭时机
，理论上比传统涡轮增压发动机更耐烧机油，且积碳问题较大众EA888系列更轻。

2
、第十一代索纳塔搭载的摩比斯8AT变速箱整体表现非常出色 ，具备平顺性、可靠性 、燃油经济性
、换挡速度及智能学习等多方面优势 。具体特点如下：换挡平顺性显著提升摩比斯8AT变速箱采用8个前进挡位设计
，相比传统7速双离合变速箱，挡位间齿比更密集
。

3、代索纳塔5T车型的实际用车感受整体积极 ，兼顾动力 、舒适性与经济性
，适合家庭用户及预算有限的B级车消费者，具体表现如下：驾驶体验：动力与稳定性平衡8AT变速箱日常驾驶平顺性优秀 ，超车
、过弯时车身沉稳
，高速（120km/h）稳定性突出，仅在低速蠕行（25-40km/h）时偶发顿挫。

4、第十一代索纳塔全系匹配了8速手自一体变速箱（8AT） 。这款变速箱换挡平顺 ，响应迅速，能够很好地匹配索纳塔的发动机
，提供出色的驾驶体验
。全新途胜L同样搭载了8AT变速箱，与5T CVVD发动机形成了黄金动力组合。这一组合不仅提升了途胜L的驾驶性能 ，还进一步降低了油耗和排放 。