11款和悦有几个价位(2010款和悦)

11款江淮和悦rs换挡时怠速升高降不下来

1、发动机点火系统故障。11款江淮和悦rs火花塞和点火线圈老化，就会导致混合气不能正常点燃 ，出现失火和缺缸的情况
，造成怠速偏高 。安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称“江汽集团”）始建于1964年，是一家集全系列商用车 、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的“先进节能汽车与新能源汽车并举的综合型汽车企业集团 ”
。

2
、怠速电磁阀损坏 ，不能调节怠速
，才出现怠速高。2，进气压力传感器故障 ，或者节气门后方进气管有漏气 。

3、火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气
。怠速不稳怎么办？怠速不稳表现为：怠速运转时
，发动机发抖 、转速不均匀。

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、主要问题出在了节气门的位置，节气门的地方有两三个电线插头 ，那个插头松了导致接触不良
，建议用力插一下 。

5、发动机的怠速一般在每分钟700转至900转，每种车型不一样 ，怠速就不一样，如果是电子节气门的
，怠速就不能调，拉线节气门就可以把节气门弹簧那里的调整螺丝松一点 ，只要发动机在加油门后不熄火就可以
。

6 、点火系统工作不良
、火花塞点火状况不好
，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多 。油压不稳
。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题 ，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。

11款江淮和悦油耗

款江淮和悦 。2011款江淮和悦的刹车强悍
，具有五星级安全验证。而2011款的长安悦翔刹车到一半才能刹死
。2011款江淮和悦的耗油少，5的百公里油耗在7个左右。而2011款的长安悦翔耗油多 。所以2011款江淮和悦比2011款的长安悦翔更耐用
。

江淮和悦b15的油耗百公里在7-8个左右 ，不算太高。江淮和悦B15的缺点：动力表现平平
，不适合激情驾驶系列介绍：国际流行与中国风尚的完美融合堪称是对和悦外观造型的最好诠释 。

升百公里
。2011年的江淮和悦的油耗为6升百公里。江淮和悦搭载的是一款自然吸气发动机，并且匹配的是一款手动变速箱 ，这套动力总成的最大两个优点就是皮实耐造而且省油 。

江淮和悦在高速行驶中
，满载400K重物并开启空调，每百公里的油耗表现出色 ，仅为5升油
。对于和悦这款车型，驾驶员在单人空载且不开空调的情况下
，如果在城市拥堵的道路上行驶，百公里油耗大约为5升。而在市郊道路 ，尽管路况相对较好
，但百公里油耗仍然保持在8升左右 。

关于江淮和悦这款车型，其搭载了5升排量的发动机 ，配合5档手动变速箱
，其百公里油耗大约在8升左右
。这意味着每行驶1公里，您可能需要花费大约0.5元的油费。这个数据是在常规驾驶条件下的估算 ，实际油耗可能会受到诸多因素的影响
，如驾驶习惯 、道路状况等，因此可能会有所波动 。

10万以内的车,两箱,质量最重要,其次是省油,最好是大众车型好维修
。求...

1
、在10万元左右的燃油轿车市场中 ，以下几款车型凭借综合性能、口碑和性价比被广泛认可
，适合不同需求的消费者： 大众捷达VA3特点：德系品质，皮实耐用 ，维修成本低。动力：5L自然吸气发动机（112马力）+6AT/5MT，平顺省油 。优势：大众MQB平台
，底盘扎实；配置实用（标配ESP 、胎压监测）
。

2、在预算十万内寻找最省油的车型，大众Polo两厢和本田飞度无疑是值得考虑的两个选项。大众Polo两厢配备了一款5L自然吸气发动机 ，其手动挡车型的百公里综合油耗为7L
，而自动挡车型则稍低，为6L 。此外 ，Cross Polo车型的百公里综合油耗为8L
，显示出其在燃油经济性方面的良好表现
。

3
、大众10万以下的车型有途岳、捷达 、桑塔纳
、高尔、朗逸。大众途岳：属于SUV车型，厂商指导价159万起 ，终端入门价99万
，优惠后落地约9万 。作为紧凑级SUV，轴距超6米 ，空间宽敞
，适合家庭使用
。搭载5T发动机+DSG变速箱，动力平顺且油耗经济。

4 、对于重视经济性和环保的消费者而言 ，在预算10万元以内，挑选一款省油的汽车至关重要 。在这一价格区间内
，大众Polo两厢和本田飞度无疑是值得考虑的两大选项
。首先，我们聚焦于大众Polo两厢。它配备的是一台5L自然吸气发动机 ，摒弃了4L和6L的动力配置 。